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金仁桐高速获批建设 双向4车道全长106公里

7月9日,记者从遵义市高速公路建设协调指挥部办公室了解到,贵州省发展改革委批复同意由贵州省交通运输厅报送的《关于请予审批贵州省金沙经仁怀至桐梓高速公路项目工程可行性研究报告的函》。批复明确,同意建设金沙经仁怀至桐梓高速公路。


据了解,金仁桐高速公路是指从金沙经仁怀至桐梓的高速公路,项目起自金沙县城东侧的泮水枢纽互通,接已建成的杭瑞高速公路遵义至毕节段和金沙至黔西高速公路,经五马、坛厂、学孔、花秋、高桥、官仓,止于桐梓县官仓枢纽互通,接拟建的桐梓至新蒲高速公路,全长约106公里(含兰海高速联络线4.89公里)。


金仁桐高速获批建设 双向4车道全长106公里


项目估算总投资173.97亿元,全线设置泮水(枢纽)、泮水西、五马、坛厂(枢纽)、仁怀南、楠木、仁怀东、中元(枢纽)、茅台机场、学孔、花秋、高桥、甫家湾(枢纽)、官仓(枢纽兼落地)14处互通式立交。同步建设9条互通式立交连接线共计约52.8公里,以及必要的交通工程和沿线设施。


全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。仁怀南、茅台机场(机场方向段)、官仓互通式立交连接线采用一级公路标准建设,其余互通式立交连接线采用二级公路标准建设。


据悉,金仁桐高速公路项目实施是对贵州省高速公路网的补充和完善,是推动黔中经济区的发展,缩短贵州西部毕节、六盘水、安顺与重庆的时空距离,构建黔中经济区与成渝经济区的重要通道,同时也为沿线资源开发,促进乌蒙山片区扶贫开发创造良好的条件。


金仁桐高速获批建设 双向4车道全长106公里


金仁桐高速是指从金沙经仁怀至桐梓路段的高速,起于遵义市播州区和毕节市金沙县交界处的泮水镇稻场坝,在泮水西互通位置与杭瑞高速、金沙至黔西高速相交,形成十字枢纽互通。


据悉,该条高速全长106公里,采用双向4车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,将连接杭瑞、兰海、蓉遵等5条高速公路。这条高速路将在仁怀市茅台镇开设一个闸口,从金沙、桐梓出发就可以直达茅台镇,一领酒乡风采。此条高速在4A杉坪景区门口将建一个枢纽站,成为金仁桐高速路的重要连接点,西边通过隧道与金仁桐连接,东北方向通过匝道与 G75 兰海高速连接,东南方向通过主线与桐新高速(桐梓-新蒲新区)连接。


金仁桐高速经五马、坛厂、仁怀东、中元、茅台机场、学孔、花秋、高桥、终点于官仓镇板梨槽附近与规划桐梓至新蒲高速公路顺接,并设联络线于桐梓甫家湾与兰海高速公路形成T型枢纽互通。


来源: 滨硕快报,遵义市政府门户网站

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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